<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>piese mașina - Business Club</title>
	<atom:link href="https://business-club.ro/tag/piese-masina/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://business-club.ro</link>
	<description>Clubul Proprietarilor de Afaceri din Romania</description>
	<lastBuildDate>Fri, 01 Jul 2022 08:50:59 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.6.1</generator>
	<item>
		<title>De ce masina consuma mai mult ulei? 5 cauze posibile</title>
		<link>https://business-club.ro/de-ce-masina-consuma-mai-mult-ulei-5-cauze-posibile/</link>
					<comments>https://business-club.ro/de-ce-masina-consuma-mai-mult-ulei-5-cauze-posibile/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[business-club.ro]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jun 2022 06:27:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[cauze consum ulei mașina]]></category>
		<category><![CDATA[consum ulei mașina]]></category>
		<category><![CDATA[ingijire masina]]></category>
		<category><![CDATA[mașina]]></category>
		<category><![CDATA[piese mașina]]></category>
		<category><![CDATA[ulei]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://business-club.ro/?p=1095</guid>

					<description><![CDATA[<p>Consumul crescut de ulei nu este o gluma, poate ingrijora orice proprietar de masina. Motivele pentru aceasta pot fi multe si nu ar trebui niciodata trecute cu vederea. In unele&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://business-club.ro/de-ce-masina-consuma-mai-mult-ulei-5-cauze-posibile/">De ce masina consuma mai mult ulei? 5 cauze posibile</a> first appeared on <a href="https://business-club.ro">Business Club</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Consumul crescut de ulei nu este o gluma, poate ingrijora orice proprietar de masina. Motivele pentru aceasta pot fi multe si nu ar trebui niciodata trecute cu vederea.</span></span></p>
<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;"> In unele cazuri problema poate fi eliminata relativ usor si ieftin, in timp ce in altele sunt necesare reparatii serioase si costisitoare. </span></span></p>
<ul>
<li class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;"><strong>Alegerea gresita a uleiului</strong> </span></span></li>
</ul>
<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Una dintre problemele usor de rezolvat este utilizarea uleiului nepotrivit. In unele cazuri, uleiul care este pus in motor poate chiar sa indeplineasca parametri specificati de producator, dar daca este de la alta marca, poate crea o problema similara. Trecerea la un ulei cu vascozitate crescuta rezolva de obicei problema.</span></span></p>
<ul>
<li class="western"><strong><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Uzura etansarii supapelor</span></span></strong></li>
</ul>
<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Unul dintre motivele pentru care masina „mananca” ulei este uzura etansarii supapelor. Din cauza uleiului si a temperaturii ridicate, acestea isi pierd elasticitatea, se intaresc si uleiul incepe sa curga in camera de ardere. Inlocuirea lor nu este atat de complicata sau costisitoare.</span></span></p>
<ul>
<li class="western"><strong><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Ulei in sistemul de racire</span></span></strong></li>
</ul>
<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Motivele date pana acum pentru consumul de ulei nu sunt fatale pentru masina, mai ales daca soferul este atent. Cu toate acestea, urmatoarele scenarii sunt mai grave si chiar dramatice. De exemplu, uleiul care intra in sistemul de racire. </span></span></p>
<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Aparitia petelor pe suprafata antigelului din rezervor sugereaza ca exista o problema. Lichidul de racire si uleiul se gasesc in sisteme diferite si amestecarea lor este adesea fatala, deoarece provoaca defectarea motorului.</span></span></p>
<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">De ce se ajunge aici? Cel mai probabil din cauza peretilor uzati sau rupti ai blocului de cilindri, precum si din cauza deteriorarii sistemului de racire &#8211; de exemplu, defectiunea pompei.</span></span></p>
<ul>
<li class="western"><strong><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Segmente de piston uzate</span></span></strong></li>
</ul>
<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Uzura segmentelor este evidenta in aparitia fumului de la sistemul de evacuare. In acest caz, uleiul nu poate fi indepartat de pe peretii cilindrilor si intra in camera de ardere, unde se aprinde cu amestecul combustibil-aer. Un alt simptom al unei astfel de probleme este consumul crescut de combustibil si puterea redusa. Si solutia este doar una &#8211; reparatii majore.</span></span></p>
<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Deteriorarea cilindrilor</span></span></p>
<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Acesta este cel mai mare cosmar pentru proprietarii de masini &#8211; aparitia zgarieturilor si a loviturilor pe cilindri. Acest lucru duce la un consum mare de ulei si, in consecinta, o vizita la service, unde repararea motorului nu este doar dificila, ci si destul de costisitoare.</span></span></p>
<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">O astfel de deteriorare apare din cauza lipsei de ulei de pe peretii cilindrilor, ceea ce duce la frecare crescuta. Motivele pentru aceasta pot fi diverse &#8211; conducerea excesiva „sport”, ulei de proasta calitate si multe altele.</span></span></p><p>The post <a href="https://business-club.ro/de-ce-masina-consuma-mai-mult-ulei-5-cauze-posibile/">De ce masina consuma mai mult ulei? 5 cauze posibile</a> first appeared on <a href="https://business-club.ro">Business Club</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://business-club.ro/de-ce-masina-consuma-mai-mult-ulei-5-cauze-posibile/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>4 sfaturi simple pentru mentinerea anvelopelor in stare buna</title>
		<link>https://business-club.ro/4-sfaturi-simple-pentru-mentinerea-anvelopelor-in-stare-buna/</link>
					<comments>https://business-club.ro/4-sfaturi-simple-pentru-mentinerea-anvelopelor-in-stare-buna/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[business-club.ro]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 May 2022 08:35:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[anvelope]]></category>
		<category><![CDATA[intretinere masina]]></category>
		<category><![CDATA[menținere anvelope]]></category>
		<category><![CDATA[piese mașina]]></category>
		<category><![CDATA[sfaturi menținere anvelope]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://business-club.ro/?p=1068</guid>

					<description><![CDATA[<p>Anvelopele sunt printre cele mai importante componente ale unei masini. Din pacate, multi soferi nu reusesc sa le ingrijeasca in mod corespunzator, ceea ce poate avea consecinte grave. Nu numai&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://business-club.ro/4-sfaturi-simple-pentru-mentinerea-anvelopelor-in-stare-buna/">4 sfaturi simple pentru mentinerea anvelopelor in stare buna</a> first appeared on <a href="https://business-club.ro">Business Club</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Anvelopele sunt printre cele mai importante componente ale unei masini. Din pacate, multi soferi nu reusesc sa le ingrijeasca in mod corespunzator, ceea ce poate avea consecinte grave. </span></span></p>
<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Nu numai ca intretinerea defectuoasa a anvelopelor poate compromite performanta vehiculului si poate duce la reparatii costisitoare, dar ar putea, de asemenea, sa expuna conducatorul auto si pe altii la riscul unui accident rutier. </span></span></p>
<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Asadar, este esential ca soferul sa se asigure ca anvelopele sunt bine intretinute in orice moment. Iata cativa pasi simpli pentru a mentine anvelopele in stare buna:</span></span></p>
<ul>
<li class="western"><strong><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Verificati regulat presiunea</span></span></strong></li>
</ul>
<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Presiunea in anvelope poate avea un impact semnificativ asupra directiei, manevrabilitatii, franarii si kilometrajului masinii. Daca anvelopele sunt sub sau supraumflate, poate creste consumul de combustibil si le poate face mai susceptibile la uzura. I</span></span></p>
<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">n cel mai rau caz, presiunea gresita in anvelope poate duce la o explozie, ceea ce inseamna pierderea controlului asupra masinii. </span></span></p>
<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Presiunea poate fi verificata la benzinaria locala sau cu propriul manometru si trebuie facuta cand anvelopele sunt reci pentru a obtine o citire precisa. </span></span></p>
<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">De asemenea, trebuie retinut ca numarul de presiune marcat pe anvelope este maximul absolut pe care il poate suporta anvelopa si nu trebuie folosit ca indicator pentru utilizarea zilnica.</span></span></p>
<ul>
<li class="western"><strong><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Asigurati-va ca exista suficienta banda de rulare</span></span></strong></li>
</ul>
<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Benzile de rulare au un impact direct nu numai asupra performantei masinii, ci si asupra sigurantei generale, mai ales in conditii meteorologice nefavorabile. Adancimea minima legala a benzii de rulare este de 1,6 mm, asa ca este important sa nu coboare sub aceasta limita. </span></span></p>
<ul>
<li class="western"><strong><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Nu supraincarcati masina</span></span></strong></li>
</ul>
<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Supraincarcarea masinii poate fi mai periculoasa decat s-ar crede. Un vehicul care transporta multa greutate poate compromite manevrabilitatea si poate cauza uzura excesiva a anvelopelor din cauza caldurii excesive. Acest lucru ar putea provoca o explozie a anvelopei care poate provoca un accident rutier. </span></span></p>
<ul>
<li class="western"><strong><span style="font-family: Arial, serif; color: #000000;"><span style="font-size: medium;">Tineti rotile aliniate</span></span></strong></li>
</ul>
<p class="western"><span style="font-family: Arial, serif;"><span style="font-size: medium;"><span style="color: #000000;">Alinierea rotilor poate crea, de asemenea, probleme pentru anvelope. Anvelopele aliniate incorect pot duce la uzura neuniforma, care le poate slabi si le poate face mai predispuse la deteriorare. De asemenea, poate reduce controlul soferului asupra masinii si poate creste consumul de combustibil.</span> </span></span></p><p>The post <a href="https://business-club.ro/4-sfaturi-simple-pentru-mentinerea-anvelopelor-in-stare-buna/">4 sfaturi simple pentru mentinerea anvelopelor in stare buna</a> first appeared on <a href="https://business-club.ro">Business Club</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://business-club.ro/4-sfaturi-simple-pentru-mentinerea-anvelopelor-in-stare-buna/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
