In momentul in care ITP-ul urmeaza sa expire, este recomandat sa fie facute cateva pregatiri suplimentare inainte de prezentarea la ITP. Nu de alta, dar doar asa se poate evita usor ca masina sa nu fie respinsa. In momentul in care masina este respinsa, proprietaurl va pierde timp si bani pentru ca va trebui sa repare masina, sa revina, sa plateasca din nou si sa stea din nou la coada. De aceea toti cei prezenti la o statie de ITP, sunt sfatuiti sa fie atenti la starea masinii lor.
Statie ITP Sector 6 – sfaturi utile pentru trecerea inspectiei
Pentru a face inspectie tehnica periodica in Bucuresti sau in orice alt oras, este recomandat sa se tina cont de sfaturile urmatoare.
Multe dintre verificari pot fi facute in regie proprie inainte de prezentarea cu masina la o statie de ITP. Se verifica functionarea sistemului de semnalizare si de iluminare, se verifica inaltimea profilulul anelopelor care trebuie sa fie de cel putin 3 mm, se verifica rotile care sunt montate pe aceeasi punte pentru a avea anvelopele de acelasi profil. De asemenea, trebuie verificata prezenta stigatorului de incendiu, care trebuie sa fie in termen.
Specialistii de la AlfaITP.ro spun ca este bine ca masina sa fie curata. Aceasta trebuie spalata cu atentie inainte de a o prezenta la statia ITP, atat la interior cat si la exterior.
Inspectie tehnica periodica in Bucuresti | statie de ITP | AlfaITP.ro
De asemenea, se recomanda sa fie facuta o selectie pentru a alege statia de inspectie tehnica periodica. Pretul ITP-ului variaza tinand cont inclusiv de zona geografica, deci pretul nu reprezinta un criteriu. Este recomandat sa fie aleasa o statie care are si serviciul de preinspectie. O astfel de preinspectie costa putin sau este chiar gratuita daca inspectia ulterior este facuta tot acolo.
Este recomandat ca masina sa se prezinte in stare foarte buna, insa daca sunt semnalate probleme la preinspectie, acest lucru inseamna desigur ca este necesar sa fie reparate inainte de inspectia finala.
O masina care este bine intretinuta va atrage simpatia inspectorilor, care chiar daca nu vor inchide ochii la problemele majore, nu vor mai fi predispusi sa caute nod in papura, de unde rezulta faptul ca o masina buna va trece usor testul si proprietarul nu va avea batai de cap.
